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桥梁边跨较小的优错误谬误

标签:桥梁边跨   发布时间:2020年05月23日   点击12次

边跨较小的优点

⑴ 边跨现浇段长度较短,对施工有利。当边墩台较高时,可用导梁、托架或挂篮前推作为支架,现浇段可以不用落地支架。

⑵ 边跨主梁端附近主拉应力较小,对防止箱梁腹板出现斜裂缝有利。

⑶ 边跨满布活载,中跨空载时,对中跨受力有利。

⑷ 当中跨长度一按时,边跨较小,则主桥长度较短。

边跨较小的错误谬误

⑴ 边跨过小时,如边支承出现负反力,需采用拉压式支座或在边跨主梁内加配重的措施,边墩台的受力不好。

⑵ 边跨较小时,主墩靠岸一侧的单柱轴力较小,另一单柱轴力较大。故外立柱的偏心距大,将产生较大拉应力。但可采取下述措施克服这个错误谬误:

①边跨合拢前,在边跨大悬臂端加压重,边跨合拢后卸载。结构阐发表明,卸载后,外立柱仍可获得因加压增加压力的90%。

②中跨合拢前顶推主梁,使主墩向岸方向产生水平位移,然后锁定中跨合拢段,再浇边跨和中跨的合拢段砼。顶推力应按照计算确定。

③改变中跨底板纵向预应力钢束的张拉程序。一般是在中跨合拢后才张拉中跨跨中附近的底板钢束,这时将引起墩身弯矩,此弯矩与恒载墩身弯矩方向相同,对墩身受力不利。改为将部分底板钢束在中跨合拢前张拉,可减小墩身的弯矩。

边跨较大时的优错误谬误,与上述边跨较小的优错误谬误相反。

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