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精轧螺纹钢锚杆张拉试验破坏的极限值是多大

标签:螺纹,试验,破坏,坏的,极限,极限值,多大   发布时间:2020年08月02日   点击245次
精轧螺纹钢锚杆张拉试验破坏的极限值是多大?锚杆试验中出现下列情况之临时可视为破坏,应停止加载:1 锚头位移不收敛,锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出;2 锚头总位移量超过设计许可值;3 土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量,超过上一级荷载位移增量的2倍。C.2.6 试验完成后,应按照试验数据绘制荷载—位移(Q-s)曲线、荷载—弹性位移(Q-se)曲线和荷载-塑性位移(Q-sp )曲线。C.2.7精轧螺纹钢锚杆弹性变写油分廖不应小于自由段长度变形计算值的80%,且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。C.2.8 锚杆极限承载力基本值取破坏荷载前一级的荷载值;在最大试验荷载作用下未达到C.2.5规定的破坏标按时,锚杆极限承载力取最大荷载值为基本值。C.2.9 当精轧螺纹钢锚杆试验数量为3根精轧螺纹钢,各根极限承载力值的最大差值小于30%时网站优化企业,取最小值作为锚杆的极限承载力标准值;若最大差值超过30%,应增长试验数量,按95%的保证概率计算锚杆极限承载力标准值.
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